Plataforma de pilotaje de perforación de 100 kN usada para máx. 1,5 m con carrera de alimentación de 3 m

Descripción del Producto:

La plataforma de pilotaje usada es un equipo de cimentación confiable y eficiente diseñado específicamente para brindar un rendimiento confiable y soluciones de perforación de alta precisión en condiciones extremadamente difíciles.Este equipo de pilotaje usado está equipado con una velocidad de rotación de 0-120 rpm, una profundidad máxima de perforación de 50 m, una fuerza de alimentación de 100 kN y una pendiente de 20°, lo que lo convierte en una opción ideal para una amplia variedad de proyectos de cimentación.Este equipo de cimentación usado está equipado con características avanzadas que lo hacen adecuado para una amplia gama de aplicaciones.El equipo de perforación usado es capaz de brindar resultados de perforación consistentes, rápidos y precisos para una variedad de proyectos de cimentación.Este equipo de pilotaje usado es la elección perfecta para proyectos que exigen un rendimiento de perforación confiable y eficiente.

Características:

• Nombre del producto: plataforma de pilotaje usada
• Fuerza de empuje: 50kN
• Velocidad de rotación: 0-120 rpm
• máx.Profundidad de perforación: 50m
• Trepabilidad: 20°
• Velocidad de elevación: 0-30 m/min
• Plataforma de cimentación usada
• Equipos de pilotaje usados
• Equipos de pilotaje usados ​​a la venta

Parámetros técnicos:

Aplicaciones:

Si está buscando una plataforma de pilotaje usada confiable, la APIE KR50 es la opción ideal.Este equipo de pilotaje usado de China ofrece un rendimiento y una fiabilidad superiores, gracias a su potente motor diésel, par de giro de 20 kN.m, velocidad de giro de 0-120 rpm, velocidad de elevación de 0-30 m/min y velocidad de perforación de 0-40 rpm.Con su construcción de alta calidad y rendimiento superior, el APIE KR50 es una excelente opción para cualquiera que busque un equipo de perforación usado confiable.

La plataforma de pilotaje usada APIE KR50 es perfecta para cualquier proyecto de construcción, desde excavaciones a gran escala hasta reparaciones de cimientos a pequeña escala.Este equipo de pilotaje usado fabricado en China está diseñado para manejar tareas pesadas con facilidad, y su motor diésel garantiza un rendimiento confiable incluso en las condiciones más difíciles.Con su par de giro de 20 kN.m, velocidad de giro de 0-120 rpm, velocidad de elevación de 0-30 m/min y velocidad de perforación de 0-40 rpm, el APIE KR50 es una opción ideal para cualquier proyecto de construcción.

Ya sea que esté buscando una plataforma de pilotaje usada confiable para un proyecto a gran escala o un equipo de perforación usado para una reparación a pequeña escala, el APIE KR50 es la elección perfecta.Con su rendimiento superior, motor diésel confiable y par de giro de 20 kN.m, velocidad de giro de 0-120 rpm, velocidad de elevación de 0-30 m/min y velocidad de perforación de 0-40 rpm, el APIE KR50 es una gran opción para cualquier proyecto de construcción.

Personalización:

• Nombre de la marca:UNA TARTA
• Número de modelo:KR50
• Lugar de origen:Porcelana
• Ángulo de perforación:90°
• Tipo de energía:Diesel
• Carrera de alimentación:3m
• Par rotatorio:20kN.m
• Velocidad de perforación:0-40 rpm

Este equipo de perforación usado es perfecto para cualquier equipo de cimentación.Este equipo de perforación de cimentación usado es ideal para perforar con un ángulo de 90° y un tipo de potencia diésel.Con 3 m de carrera de alimentación, 20 kN.m de par rotativo y 0-40 rpm de velocidad de perforación, puede estar seguro de que hará el trabajo de forma rápida y precisa.

Soporte y Servicios:

Brindamos una gama completa de soporte técnico y servicio para nuestra plataforma de pilotaje usada.Contamos con un equipo de técnicos experimentados que son conocedores de la operación y mantenimiento de la máquina.Están disponibles para ayudarle en todo lo posible.

Ofrecemos servicios de mantenimiento y reparación programados regularmente, así como servicios de reparación de emergencia.También proporcionamos servicios de formación y resolución de problemas in situ para nuestros clientes.Nuestros técnicos también pueden brindar asesoramiento técnico y asistencia para garantizar que su plataforma de pilotaje usada funcione con un rendimiento óptimo.

Garantizamos la calidad de nuestra plataforma de pilotaje usada y estamos comprometidos a brindar el mejor servicio al cliente posible.Si tiene alguna pregunta o inquietud, no dude en ponerse en contacto con nosotros.¡Esperamos con interés escuchar de usted!

Empaque y envío:

La plataforma de pilotaje usada debe envolverse y empaquetarse cuidadosamente para protegerla de daños durante el envío.Es importante asegurarse de que todas las piezas, incluidas las bombas, los cilindros hidráulicos y otros componentes, estén bien fijados y protegidos contra la contaminación y los daños.Se deben seguir los siguientes pasos al empacar y enviar la plataforma de pilotaje usada:

• Envuelva cada componente en plástico de burbujas u otro material protector.
• Fije de forma segura los componentes con cinta adhesiva u otros sujetadores.
• Coloque los componentes en una caja o contenedor apropiado.
• Embale los componentes de manera que evite el movimiento y asegure la estabilidad durante el envío.
• Etiquete la caja o el contenedor con información de envío clara.
• Asegúrese de que la caja o el contenedor estén bien sellados antes del envío.

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:

• P: ¿Cuál es la marca y el número de modelo de la plataforma de pilotaje usada?
  R: La marca es APIE y el número de modelo es KR50.
• P: ¿Dónde se fabrica la plataforma de pilotaje usada?
  R: La plataforma de pilotaje usada se fabrica en China.
• P: ¿Cuál es el propósito de la plataforma de pilotaje usada?
  R: La plataforma de pilotaje usada se utiliza para operaciones de pilotaje.
• P: ¿Cuál es la fuente de energía de la plataforma de pilotaje usada?
  R: La plataforma de pilotaje usada funciona con electricidad o diésel.
• P: ¿Cuánto pesa la plataforma de pilotaje usada?
  R: La plataforma de pilotaje usada pesa aproximadamente 20 toneladas.